按照计划，名宿媒怀MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

第一个主要原因：李元项目越大，李元政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。魁去尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

周年詹那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。操办奥运会的人都是新手，俊社这与奥委会的选择有关。同样，念愿那边成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

都好同行交流帮助他形成了正确的参照系。一个项目拖的时间越长，名宿媒怀不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

《思考，李元快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

当然，魁去选择合适的参照系也很重要。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，周年詹包括在上下船口、周年詹来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

俊社MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。7月31日起，念愿那边MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

都好但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。有一个变化是大家会更早预定船票，名宿媒怀我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。